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波形護欄板裝置時需要考慮的因素有哪些?
發(fā)布時間:2019-11-26 瀏覽:1025
1 應(yīng)考慮護欄受碰撞后的變形量。路側(cè)或中央分隔帶護欄面距其防護的障礙物的距離,應(yīng)大于護欄最大橫向動態(tài)位移外延值或車輛最大動態(tài)外傾當(dāng)量值;
當(dāng)防護的障礙物低于護欄高度時,宜選擇護欄最大橫向動態(tài)位移外延值;
當(dāng)防護的障礙物高于護欄高度、公路主要行駛車型為大型車輛時,應(yīng)選擇車輛最大動態(tài)外傾當(dāng)量值 。
2 大型車輛所占比例較大的路段,除位于冬季風(fēng)雪較大的地區(qū)外,中央分隔帶護欄宜使用混凝土護欄。
3 冬季風(fēng)雪較大的地區(qū),宜選擇少阻雪的護欄形式。
4 護欄及其端頭、與其他形式護欄的過渡處理宜采用標(biāo)準(zhǔn)化材料、產(chǎn)品,個別地點特殊需要的護欄宜定制、加工。
5 應(yīng)考慮護欄的初期成本、投入使用后的養(yǎng)護成本,包括常規(guī)養(yǎng)護、事故養(yǎng)護、材料儲備和養(yǎng)護方便性等。宜結(jié)合路面養(yǎng)護方式采用經(jīng)濟適宜的形式,并預(yù)先考慮將來的路面養(yǎng)護需求。
6 選擇護欄形式時應(yīng)考慮沿線的環(huán)境腐蝕程度、氣候條件和護欄本身對視距的影響等因素,并適當(dāng)考慮美觀因素。對景觀有特殊要求的公路可選擇外觀自然、與周圍環(huán)境相融合的護欄形式,但不得降低護欄防護等級。